Истребитель МиГ-19

В конце июля 1950 года на совещании «в верхах» была поднята тема дальнейшего развития истребительной авиации. По результатам обсуждения было решено разрабатывать два новых самолета: двухдвигательный всепогодный перехватчик с радиолокационной станцией, коим впоследствии стал Як-25, и двухдвигательный маневренный истребитель, позже получивший название МиГ-19. МиГ-19 стал в определенной мере знаковой машиной для отечественной авиационной промышленности. Это был первый советский сверхзвуковой самолет,

Читать дальше

Самые быстрые истребители Второй мировой

Летний ветерок щекотал траву на летном поле аэродрома. Через 10 минут самолет набирал высоту 6000 метров, где температура за бортом опускалась ниже –20°, а атмосферное давление становилось вдвое ниже, чем у поверхности Земли. В таких условиях ему предстояло пролететь сотни километров, чтобы затем вступить в схватку с противником. Боевой разворот, бочка, потом — иммельман. Бешенная тряска при стрельбе из пушек

Читать дальше

Хотим современный истребитель. И подешевле!

Современные реактивные истребители, такие как американский Lockheed Martin F-35, обходятся все дороже и дороже. Можно ли создать что-то подешевле? Можно, утверждает корреспондент BBC Future – как раз сейчас одна такая разработка проходит испытания. На международном авиасалоне в британском городе Фарнборо, проводившемся летом этого года, разговоры в основном сводились к череде неудач, постигших программу создания истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II

Читать дальше

Рыцари ночного неба. От F-117 к F-35

Американское бахвальство, секретные разработки Петра Уфимцева, легенда об агенте «Сфера» и сбитый над Югославией F-117. Сюрреализм? Элементы технологии «стелс» все отчетливее проступают в облике современной авиационной и военно-морской техники. От российских ПАК ФА и корветов типа «Стерегущий» до американских «Рэпторов», F-35 и ударных эсминцев «Замволт». Презрение в СМИ и насмешки «диванных экспертов» никак не влияют на мнение военных, что готовы

Читать дальше

Полет без внешних ориентиров

Долгое время отсутствие точной информации о местоположении было серьезным препятствием на пути развития авиации. Пилотам была необходима навигационная система, которая не зависела бы от земных ориентиров и капризов природы. Первые инерциальные системы в нашей стране были разработаны в 1950-х годах в Раменском приборостроительном конструкторском бюро, ныне входящем в КРЭТ. В наши дни на предприятиях концерна создается новое поколение инерциальных навигационных

Читать дальше

Sikorsky представила новый вертолет

Деньги частных компаний приходят не только на космический рынок, но и участвуют в разработке новой авиационной техники. Неделю назад компания Sikorsky Aircraft официально представила свой новый вертолет S-97 Raider, в разработке которого участвовало более 50 частных американских компаний. Новый вертолет основан на революционной технологии Sikorsky X2, которая включает в себя пару фиксированных соосных роторов, вращающихся в противоположных направлениях и хвостовой

Читать дальше